ຍິນດີຕ້ອນຮັບເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ.

ແຜ່ນປ້າຍວົງກົມພິມໃຫ້ແສງສະຫວ່າງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ BYD

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ວັດສະດຸພື້ນຖານ: FR4 TG140

ຄວາມຫນາຂອງ PCB: 1.6+/-10% mm

ຈຳນວນຊັ້ນ: 2L

ຄວາມຫນາທອງແດງ: 1/1 ອໍ

ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ: HASL-LF

ຫນ້າກາກ solder: ສີດໍາເຫຼື້ອມເປັນເງົາ

Silkscreen: ສີຂາວ

ຂະ​ບວນ​ການ​ພິ​ເສດ​: ມາດ​ຕະ​ຖານ​,


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຜະລິດຕະພັນ:

ວັດສະດຸພື້ນຖານ: FR4 TG140
ຄວາມຫນາຂອງ PCB: 1.6+/-10% ມມ
ຈຳນວນຊັ້ນຂໍ້ມູນ: 2L
ຄວາມຫນາທອງແດງ: 1/1 ອໍ
ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ຫນ້າ​ດິນ​: HASL-LF
ຫນ້າກາກ Solder: ສີດໍາເຫຼື້ອມເປັນເງົາ
Silkscreen: ສີຂາວ
ຂະ​ບວນ​ການ​ພິ​ເສດ​: ມາດຕະຖານ,

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ກະດານແສງສະຫວ່າງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຫມາຍເຖິງກະດານ PCB ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບໄຟຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ເຊິ່ງເປັນກະດານວົງຈອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.ກະດານແສງສະຫວ່າງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະສະຫນັບສະຫນູນກົນຈັກຂອງໄຟ LED ແລະອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ໂຄມໄຟລົດຍົນມີຄວາມສະຫວ່າງທີ່ດີກວ່າ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາແລະອາຍຸຍືນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜງແສງສະຫວ່າງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຍັງສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນມີຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ໄປນີ້ ສຳ ລັບກະດານວົງຈອນພິມ:

1. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ: ແຜງວົງຈອນພິມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດຍົນ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະປະສິດທິພາບຕ້ານການແຊກແຊງ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສາຍ PCB ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ.

2. ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ: ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ, ແລະນີ້ຍັງຄວນຈະຖືກພິຈາລະນາໃນການຜະລິດແລະການອອກແບບ PCB.ແຜ່ນວົງຈອນພິມຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ROHS, ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ.

3.Vibration resistance: ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນມີຄວາມຕ້ອງການສູງກ່ຽວກັບການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນຂອງ PCBs.ຍານພາຫະນະຈະຕໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໃນ PCB.ດັ່ງນັ້ນ, ແຜ່ນວົງຈອນພິມຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງແລ່ນ.

4.Size ແລະຮູບຮ່າງ: ຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນວົງຈອນພິມຕ້ອງເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບຂອງລົດ.ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ຍານພາຫະນະຈໍາກັດ, PCBs ມັກຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍແລະຕ້ອງການຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແລະລາຍລະອຽດເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນຂອງຍານພາຫະນະ.

5.Use in high-temperature and high-humidity : ສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນຂອງລົດແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນແລະມັກຈະຢູ່ໃນສະພາບອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ.ແຜງວົງຈອນພິມຕ້ອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງດັ່ງກ່າວໂດຍບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ອັນ​ໃກ້​ນີ້, ຫນ້າ​ທີ່​ແລະ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຂອງ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ຍານ​ຍົນ​ຈະ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.ຂັບເຄື່ອນໂດຍສາມແນວໂນ້ມທີ່ສໍາຄັນ: ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດເຊື່ອມຕໍ່ແລະຈໍານວນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ແຜ່ນວົງຈອນ PCB ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກເຫຼົ່ານີ້.ພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ, ແຜງວົງຈອນ PCB ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອຸປະກອນ.ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ໂຫມດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ PCB ໃນສະຖານະການຕ່າງໆ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງແຜງວົງຈອນ PCB.

ໃນລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ໃຊ້ພະລັງງານບໍ່ເທົ່າໃດຮ້ອຍ volts, ແຜງວົງຈອນ PCB ຕ້ອງຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖື.PCBS ໃນລົດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບແວດລ້ອມໃນໄລຍະຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການໂຫຼດ vibration.ພິຈາລະນາລັກສະນະໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຍ່ອຍ PCB, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນລົດຍົນຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຄວາມທົນທານຕໍ່ການຜະລິດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໄຟຟ້າ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທັງສອງ permittivity ພີ່ນ້ອງແລະການສູນເສຍ dielectric ຂອງວັດສະດຸຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການອາຍຸຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ permittivity ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນວັດສະດຸ resin epoxy ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນວົງຈອນ PCB ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອາດຈະເປັນການແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແຕ່ແຜ່ນວົງຈອນ PCB ຈະຕ້ອງສາມາດທົນທານຕໍ່ຫຼາຍຮ້ອຍ amperes ຂອງປະຈຸບັນໃນໄລຍະຫນຶ່ງລ້ານຊົ່ວໂມງແລະແຮງດັນສູງເຖິງ 1000 volts ໃນສະພາບແວດລ້ອມລົດຍົນ.ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໄດ້ໃກ້ຊິດກັບ actuator, ເຊັ່ນ: ເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກເຊັ່ນ: ຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງຍົນແມ່ນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດີກວ່າຈາກຄວາມກົດດັນພາຍນອກແລະຕ້ອງການຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານເນື່ອງຈາກເວລາສາກໄຟແລະການບໍລິການ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານຄຸນນະພາບສູງແລະຄວາມສົມບູນຂອງພະລັງງານ, ແລະມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ດີ.ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການຄັດເລືອກວັດສະດຸເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຄວາມລໍາອຽງນອກເຫນືອໄປຈາກຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າ.ນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການຈໍາກັດໃນອະນາຄົດກ່ຽວກັບການເລືອກວັດສະດຸແລະກົດລະບຽບການອອກແບບ.ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນ, ຜູ້ຜະລິດ PCB ຄວນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

FAQs

1.PCB ໃນ EV ແມ່ນຫຍັງ?

ແຜ່ນວົງຈອນພິມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນ: ສຽງງ່າຍດາຍ, ລະບົບສະແດງຜົນແລະແສງສະຫວ່າງ.

2.ບໍລິສັດ BYD ແມ່ນຫຍັງ?

BYD, ເຊິ່ງຫຍໍ້ມາຈາກ Build Your Dreams, ແມ່ນບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ ທີ່ມີເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍາທີ່ພິສູດແລ້ວສຳລັບລົດ, ລົດເມ, ລົດບັນທຸກ, ລົດຍົກ, ແລະລະບົບລົດໄຟ ເຊັ່ນ: SkyRail.

3.Is BYD ໃຫຍ່ກວ່າ Tesla?

ໃນປີ 2022, ການຂາຍລົດ BYD ໄດ້ແລ່ນຜ່ານ Tesla.ໃນບັນດາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດ, ຫຼື BEVs, Tesla ຍັງນໍາພາ, ເຖິງແມ່ນວ່າ BYD ຈະປິດຊ່ອງຫວ່າງຢ່າງໄວວາ.

4.ສິ່ງທີ່ເປັນຂໍ້ເສຍຂອງລົດໄຟຟ້າ?

ຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟ - ສະຖານີສາກໄຟ EV ມີໜ້ອຍກວ່າ ແລະຢູ່ໄກກວ່າປ້ຳນ້ຳມັນ. ການສາກໄຟໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ.

5. ອະນາຄົດຂອງຕະຫຼາດ EV ແມ່ນຫຍັງ?

S&P Global Mobility ຄາດຄະເນວ່າຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດຈະບັນລຸເຖິງ 40 ເປີເຊັນຂອງຍອດຂາຍລົດໂດຍສານທັງໝົດໃນປີ 2030 ແລະ ການຄາດຄະເນໃນແງ່ດີຫຼາຍກວ່ານັ້ນຄາດວ່າຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າຈະລື່ນກາຍ 50 ເປີເຊັນໃນປີ 2030.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ